TRAS LAS HUELLAS, Santiago, 06 de mayo, 2017. –En la medida que avanzan los operativos que ejecuta la Alcaldía de Santiago para liberar las aceras que ocupan cientos de negocios en diferentes calles y avenidas de esta ciudad, aumenta el número de dueños de esos establecimientos que por voluntad propia se han integrado a desmantelar los anexos que interfieren las aceras.

Los operativos iniciaron a tempranas horas del   pasado martes en la avenida 27 de febrero, donde al finalizar el día ya se habían intervenido cerca de doscientos negocios que obstruían las aceras, luego las brigadas intervinieron la zona de Gurabito, para hoy viernes llegar a  la avenida Circunvalación Sur, donde los negocios intervenidos aumentaron a cerca de seiscientos en lo que va de los  operativos   

Las obstrucciones más comunes son  por estructuras de concreto, hierro  y otros obstáculos que bloqueaban el paso de los peatones, obligando a estudiantes, ancianos, discapacitados  y a la población en general a tener que caminar por las calles con el riego de ser atropellados por los vehículos.

El alcalde Abel Martínez, anunció con antelación la puesta en marcha de un plan para recuperar los espacios públicos, que ha abarcado la eliminación del antiguo  mercado de pulgas que funcionaba en el sector de Pueblo Nuevo, la erradicación de casetas que funcionaban en reatas de importantes avenidas y la recuperación de las aceras.

El ejecutivo municipal, llegó a poner a disposición de quienes violaban esos espacios públicos los departamentos del Ayuntamiento para el desmantelamiento de las áreas que bloqueaban las aceras y otras áreas utilizadas de forma violatoria y dio un plazo hasta el pasado día treinta de abril, que dio paso al operativo que inició el pasado dos de mayo.

El Ayuntamiento de Santiago, ha contado con el apoyo de diversas instituciones que se unieron al propósito de recuperar las áreas comunes, especialmente las aceras que están invadidas de gomerías, talleres, tiendas de electrométricos, ferreterías, cafeterías, bares, peluquerías y otros.Dicho plan se mantendrá hasta que todas las aceras sean liberadas de las distintas calles y avenidas para que puedan ser utilizadas por los peatones.