Kuala Lumpur, 18 de marzo, 2014. (EFE).- Las autoridades de Malasia dijeron hoy que las tareas de búsqueda del avión malasio desaparecido con 239 personas a bordo cubren un área de 2,2 millones de millas náuticas cuadradas en Asia y en el Océano Índico, y que el país ha puesto por delante de la seguridad nacional la búsqueda del aparato.

El ministro malasio de Defensa y titular interino de Transportes, Hishamudin Husein, manifestó en una conferencia de prensa en Sepang que el objetivo ahora es reducir el área de búsqueda del Boeing 777-200 que desapareció el pasado 8 de marzo.

Husein explicó que ha solicitado a los 25 países que participan en el operativo de búsqueda revaluar los datos de los radares y los satélites para poder centrar los esfuerzos en un área menos dispersa.

El responsable de Defensa malasio indicó también que su país ha puesto por delante de la seguridad nacional la búsqueda del avión comercial.

«Hemos puesto los intereses de los pasajeros y el avión por delante de la seguridad nacional», aseguró Husein al descartar las críticas que acusan a Malasia de ocultar datos.

El ministro insistió en que han compartido toda la información con la investigación internacional que intenta localizar el aparato y esclarecer qué pasó con él, si fue un accidente, un secuestro, sabotaje u otra causa.

El jefe de la diplomacia malasia, Anifah Aman, señaló por su parte que esta compleja operación, que supone coordinar a 26 países, también está por encima de la política.

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines despegó de Kuala Lumpur en la madrugada del 8 de marzo y tenía previsto llegar a Pekín unas seis horas después, pero desapareció del radar unos 40 minutos después de despegar.

El avión transportaba 227 pasajeros, incluidos siete menores, y una tripulación de 12 malasios.

Las autoridades no descartan que el avión fuese secuestrado, porque las comunicaciones fueron cortadas y cambió de rumbo deliberadamente desde el Mar de China Meridional hasta el Estrecho de Malaca.

Según los últimos datos de satélite recogidos, el avión pudo volar hacia el norte, en un área comprendida entre Laos y el mar Caspio, o hacia el sur, entre la isla indonesia de Sumatra y el sur del Índico.

Con el apoyo de aviones y barcos de más de veinte países, Australia y Malasia lideran la búsqueda en el corredor sur -que se extiende desde Indonesia al sur del océano Índico-, mientras que China y los países de la Asociación de Países del Sudeste Asiático encabezan el rastreo en el corredor norte -que parte del norte de Tailandia y llega hasta Kazajistán y Turkmenistán-. EFE